Пропажа самолета США над Архангельском: система опознавания

Сообщения о пропаже самолета из США над Архангельской областью поднимают вопросы о работе систем опознавания воздушных судов.
20 февраля, 2026, 07:41
1
Источник:

Артём Устюжанин / MSK1.RU

Утром 20 февраля появилась информация о том, что воздушное судно из США вошло в воздушное пространство Архангельской области и перестало отслеживаться над городом Котласом. Данные поступили от сервиса Flightradar, как сообщило РИА Новости.

В пресс-службе Правительства Архангельской области заявили: «В Правительстве Архангельской области данную информацию не подтверждают».

На запрос издания глава Котласа Дмитрий Шевелев отказался от комментариев, отметив, что местные власти в курсе происходящего.

Бывший командир воздушного судна Александр Романов пояснил, что исчезновение самолета с радаров может быть связано с отключением радиолокационного ответчика. «Дело в том, что на каждом борту есть радиолокационный ответчик „свой-чужой“», — сказал он.

Эксперт объяснил, что если ответчик отключен, самолет становится видимым только для радиолокационных станций, но при недостаточном покрытии может пропасть с экранов.

Романов также рассказал о флайт-планах — документах, детализирующих параметры полета. Гражданские самолеты передают позывные, высоту и скорость, военные используют свои системы. Управление воздушным движением, по его словам, — это слаженная система, контролирующая все воздушное пространство.

Читайте также