«Слезать сложнее, чем залезать»: северодвинец о пенни-фартинге
Житель Северодвинска Евгений Павозов ездит на пенни-фартинге — велосипеде XIX века с огромным передним колесом, и делится впечатлениями от управления.
16 мая, 2026, 07:13 0

Евгений Павозов делится особенностями езды на пенни-фартинге
Источник:
Евгений Павозов, заводчанин из Северодвинска, передвигается на велосипеде, переднее колесо которого в три-четыре раза превосходит заднее. Такая модель, известная как пенни-фартинг, появилась ещё в XIX веке и стала предшественником современных двухколёсных. Евгений продемонстрировал свой необычный транспорт и объяснил, как им управлять.

Размер переднего колеса пенни-фартинга подбирают по росту велосипедиста
Источник:
Велосипед Евгения — не раритет, а современная копия, изготовленная по индивидуальным меркам. В его коллекции уже три таких «гиганта», и этот — самый высокий. Опыт управления пенни-фартингом у него уже был, поэтому новую модель он освоил за полдня.
Видео: северодвинец управляет велосипедом XIX века
«Когда пересел на эту модель, пару раз упал, даже небольшая травма была. Но охота пуще неволи», — с улыбкой рассказывает Евгений. «Научились, ездим, проблем не видим. Залезать на него сложно, еще сложнее слезть. Радиус поворота у него меньше, потому что ноги задевают колеса. По поребрику на нем тоже не попрыгать никак, то есть слез, переставил, и всё».
Пенни-фартинг может разгоняться до 30–40 км/ч и преодолевать значительные дистанции. Однажды Евгений доехал от Северодвинска почти до Архангельска за два с половиной часа. Он предупреждает, что ездить без защиты опасно: даже небольшая яма может привести к падению, поэтому выбирает только проверенные тротуары.
Состояние дорог в городе Евгений оценивает на «удовлетворительно»: тротуары ремонтируют, они достаточно широкие. По проезжей части с современным трафиком он ездить не рискует, чтобы не создавать лишних проблем. «Главное — никуда не торопиться и никому не создавать проблем. Тогда всё получается», — рассуждает он.
Пенни-фартинг изготовлен из современных материалов: нержавейка, качественная покраска. Сиденье стилизовано под старину, а также установлен задний тормоз, которого не было на оригинальных моделях. «Материал — нержавейка, покраска отличная, покрышки из толстостенного резинового шланга. Накачки не требуют: таких шин в мире просто не существует. Их делают индивидуально под каждую модель», — поясняет владелец.
Коллекционирование необычных велосипедов — хобби Евгения. Он любит удивлять прохожих, и те часто улыбаются в ответ, а некоторые просят прокатиться. Евгений объясняет, что принцип езды на пенни-фартинге такой же, как на обычном велосипеде, поэтому адаптироваться можно быстро. В истории известны случаи кругосветных путешествий на пенни-фартинге, а недавно 27-летний житель Архангельской области проехал на велосипеде 11 стран и не собирается останавливаться.
Читайте также





















